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要靠雄安新区治疗的大城市病 停车神器ETCP居然是“特效药”

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发表于 2017-7-28 19:21:21 | 显示全部楼层 |阅读模式


城市化进程促进经济发展的同时,也给城市带来了诸多不良症状,人口拥挤、交通堵塞、就业困难、住房紧张、公共卫生恶化、环境污染、生态破坏等,这些症状被统称为城市病。而且,越是大城市越严重。

以北京为例,根据国家统计局数据,北京市人口2000年为1364万,到2015年已高达2171万,人口快速膨胀带来的交通、环境问题日益严重。为此,继通州区被设立为北京城市副中心后,中共中央、国务院又设立国家级新区雄安新区,以疏解北京非首都功能。


其实,在诸多城市病症状中,交通是最核心的问题之一。

作为城市的“神经网络”,交通路网承载着整个城市的运行,与每个人息息相关,就餐、出行、工作、购物、集会等几乎任何活动,都需要依赖交通才能实现。可以说,在城市副中心或疏解区域建成之前,改善交通,提高城市运行效率,是疏解城市病的惟一方式。

为此,各大城市都出台了一系列政策来缓解交通压力。一方面,对机动车采取一系列限制措施,诸如尾号限行、购车指标限量发放、在高峰时段限制外地号牌车辆等等;而另一方面,各地政府都在大力增加公共交通的覆盖和运行能力,增加线路、修建地铁,开辟公交专用车道等,甚至为鼓励公共出行,拿出巨额政府补贴。同时,修建新的道路,开辟潮汐车道等方式也被积极尝试。


然而,这些措施却收效甚微。对此,有分析指出,各种号牌限制措施只能减缓车辆的增速,在已经趋于饱和的城市交通中,无法解决资源紧张问题;而限行、公交车道等,都只能影响动态交通,但长期以来,静态交通的问题被忽视——有多少时候,局部拥堵是因为某个停车场排队?又有多少时候,拥堵是因为某些车辆随意停放造成通行不畅?

归根结底,解决车位不足和停车难,将疏解解交通拥堵,进而缓解日益严峻的城市病。

为此,智慧停车平台ETCP自2012年成立起,就采用移动互联网和识别技术,解决交通拥堵的城市难题。近日,ETCP宣布推出新版APP,为用户提供便捷的智慧停车服务。

具体来说,ETCP新版APP能够根据车辆实时定位,查找附近停车场,综合价格、空闲车位数量、位置等因素,智能推荐价格优惠而且方便的停车场。并为用户提供车主专属摆渡车服务,不仅让车主有车位可停,当停车场距离目的地稍有距离的时候,完美解决车主“最后一公里”的后顾之忧,被称为“停车神器”。

此外,针对越来越多的新能源汽车,ETCP还推出了查找附近充电桩的功能,让电动车不再发愁续航问题;而且,新版APP还在号牌识别、自动抬杆的基础上,新增了停车一键付功能,让用户省去了排队领款、缴费、找零的时间,极大地简化了停车支付环节。

同时,ETCP新版APP还围绕车主的用车需求,增加了包括违章查询、洗车、加油、保险、救援等一系列车后服务,让用车、养车能够一站式解决。

目前,ETCP已经覆盖近200个大中型城市,以及包括澳洲、北美等6个国家,拥有近6000家合作停车场,密集覆盖大型商业综合体、写字楼、中高端社区、大型公共交通枢纽、机场等停车高发区域。其中,在国内覆盖车位超过200万,日均覆盖独立车主超过200万,月停车交易超过6000万笔,是中国乃至全球首屈一指的智慧停车神器。


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